影麻吉 Image: SRAM DualDrive 內變的後輪拆除圖解

最近DAHON的車在路上越來越多了，高階車種的車也越來越多，擁有內變高性能的車主，最困擾的問題就是後輪拆卸問題吧！？凡舉要自行換胎的、環島要DIY的，前後快拆很快、很容易上手，但是遇到內變，就有點棘手！最近常聽到DAHON的品管不大好(可能車多了，案例就多一點！)，消極地謾罵其實對自己的單車生活一點幫助都沒有，還不如自己學起來，不僅可以自救，也可以救人！目前DAHON熱銷的內變車種有MuP24、Speed pro TT、JXP、Speed TR等等(應該不是熱銷，是有點缺貨；供不應求。)
首先要自行拆卸內變後車輪的人，要自行準備15號開口板手(當隨車工具也不會很重啦！)，怕髒的人請多準備一套棉質手套(這個五金行或者家X福一包好幾十個可以用很久)，比快拆花鼓多花頂多三分鐘的時間就可以完成！我以前騎登山車總是會把基本的修車工具全放在單車上，現在騎小折車，出門我也會全部裝配，這樣出遠門就不怕敗興而歸了！有時間把拆卸內變後輪的個人心得分享(有詳細的圖解)，讓還不敢下手的人，有一點點勇氣！下圖是內變車的照片，從右邊依序為內變盒、飛輪、內變花鼓。

我就拿我自己的08' JXP開刀吧！為了讓現在的東西可以裝進我的車，決定買了一個Topeak的大蟲蛹袋，連15號板手都可以放進去喔！只不過JXP的立管比較長，近看感覺大蟲蛹好像長在短樹枝上！側面看過去，上部的座管感覺還真是短......真的是立管很長啦！！不過大袋子我比較喜歡，這樣我就不需要去煩惱很多東西要往那邊擺......修車工具全部都放進這裡面。

看！15號板手放得進去！裡面還很空！我習慣所有的東西都用鍊夾袋包起來，這樣下雨就不怕......省得還要裝雨衣......也不是很好看......應該是說滿醜的......要淋雨也要淋得帥一點～其實沒很空啦！放了一些東西之後，這樣的空間只剩能放一臺數位消費型相機了！

其實是因為我塞了兩條備用內胎、補胎片、修車工具組、一個棉手套、一把15號板手！

好了，第一步驟，先把後煞車夾具上的煞車鬆開吧！棉手套除了比較不會弄髒手，也比較不會被一些銳利的東西給傷到！我這隻手套已經用好久了，女王說......為什麼拍照不拿雙乾淨的呀！？『不！髒髒的手套才有DIY的質感～哈哈』

這一個步驟很重要！不然你會拆不下內變控制盒！先將內變變至黃色的指示(藍色箭頭處)偏內側(飛輪那一側)。然後按下拇指手指那個位置的按鈕到底！這個動作會把裡面的內變軸心與卡筍分離，才能順利拆下變速盒！待會裝回內變盒，只要相反方向把按鈕由底下往上按就卡回去了！這時候，我習慣把後變檔位調到大片飛輪上！我稍後說明......

我的習慣是，上一個步驟事先把車翻過來，再來取下內變控制盒。剛剛的按鈕往下按，就是右邊紅色鍵號所示的，那根棒子會往箭頭方向跑，左邊的紅色箭頭位置就是卡筍，會與軸心分離！這時候內變控制盒就可以輕鬆地拔出！

將車子翻呈反方向放，車子很好固定也比較好做事！在戶外就不需要修車架！再家我也都習慣這樣進行工作。看！內變控制盒已經順利拆下！這時候請將注意力都集中在後輪組上吧！小心翼翼、小心翼翼地不要讓軸心卡到任何東西而歪掉了！一顆不含編輪工錢的內變價格不斐呀！近一萬耶！如果怕會弄壞軸心，可以先用手轉出軸心！事後再轉回去就好！這個軸心鎖的方式就用手指可以鎖緊的力道就好了，免得鎖到牙崩掉了！

這時候用15號板手輕輕地鬆開螺帽。再用手把把它給旋出來～裝配回去時就相反步驟！原因是怕你一開始旋入時方向不正確把牙給鎖壞了！那就慘了......用手旋進去應該是很輕鬆，而不是用板手用力地給它板進去......

跟上圖相同，只是用板手的另一頭是梅花型(是這樣叫的嗎？)我個人是建議用開口的那一端啦！

花鼓的另一端也是一樣的手法！

鬆脫後，用手轉是很輕鬆的！記得要把墊片也取下喔！墊片有方向性，不過有點防呆，不用怕待會裝回去會裝不進去！

看！地上就多了這四個小零件！如果你待會裝回去時發現有零件還在地上......表示你裝錯了！

兩邊都拆了，就可以取下輪子！記得箭頭處的軸心，不要碰到變速線、後變而歪了......切記～切記！請小心越過這些障礙！

再來就是把練條卸下！這就是一開始我習慣把練條放在較大飛輪上的原因！不會不小心滑下來打到軸心！其實XP鍊條有快拆，鍊調上有一節黃色的快扣！可以輕鬆地將鍊條事先取下來！

取下後輪，車架就這樣啦！紅色箭頭是變速盒，藍色箭頭是後煞車夾具！待會裝回去的時候，飛輪較大盤就跨在上方鍊條中間！多練習幾次就熟了！

取下的後輪就任你宰割了！切記！軸心的這一邊請朝上！切記呀！寫一篇文花半小時，其實拆下來也不過三分鐘吧！？外出如果發生需要拆後輪的狀況時，其實也不過多幾分鐘的拆卸時間！所以說內變比較麻煩？其實看個人啦！小摺車也很少在折疊時拆下前後輪的！至少我都不大會這麼做......頂多就是拆下來維修。如果嫌麻煩，破胎時也不用拆後輪，只要把內胎抽出來檢視那邊破洞補一補而已！只是有鑑於我的XP第一次遷回家就爆胎，還是那種無法補胎的狀況！所以還是學一下......一般在戶外，也很少在補胎都是直接將車上的備內胎直接換上，回家再找破洞補上！